近日，安徽省政府新闻办召开新闻发布会，就安徽省上半年外贸情况进行介绍。《证券日报》记者从会上获悉，今年上半年，安徽省汽车出口100.6万辆，同比增加1.2倍，出口汽车价值1043.6亿元，同比增加1.1倍。
据记者梳理，2025年1月份至11月份安徽省汽车出口突破100万辆，而今年汽车出口量突破100万辆比去年提前了5个月。从“前11个月破百万辆”到“半年破百万辆”，是安徽省汽车产业从“走出去”到“走得稳、走得远”的生动写照。
新兴市场正在快速拓展。今年上半年，安徽省对拉美市场出口汽车19.2万辆，同比增长82.5%，其中，对巴西出口汽车8.2万辆，同比增加1.4倍。此外，俄罗斯、英国、意大利等国家市场需求旺盛，安徽省出口汽车同比分别增加1.9倍、2.4倍、2.3倍。
“聚焦皖产汽车‘出海’的多元化需求，合肥海关立足职能优势，主动作为、靠前服务，支持安徽省汽车加速‘出海’。”合肥海关副关长姜开源介绍，一方面，优化监管模式。对散装出口新能源汽车实施“分箱发运”联动监管，在这一模式下，从整车中拆分的锂电池在装配地就地、顺势实施包装使用鉴定后，可直接发运出口，单批新能源汽车出口周期缩短约7天。另一方面，畅通出口通道。针对汽车出口企业多元化物流需求，全力做强水运主通道，全面推广水水中转多式联运、联动接卸、直装直提等业务新模式。
完整的产业链集群是皖车出口持续增长的重要原因之一。目前，安徽省形成合肥、芜湖双核心整车产业带，集聚奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、蔚来汽车科技（安徽）有限公司、大众汽车（安徽）有限公司等整车企业，配套超3000家零部件企业，覆盖动力电池、底盘、电控、车规材料等链条。
眺远影响力研究院院长高承远向《证券日报》记者表示，安徽省汽车出口的跨越式发展，是制造业转型升级、高水平对外开放的直观缩影。依托完整产业链、多元化市场布局、物流政策等，安徽已牢牢站稳全国汽车出口第一方阵，进而持续擦亮“皖车出海”产业名片。
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